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钢铁、煤炭下岗员工在干嘛?缓兵之计不是长久之计
来源:煤矿安全网  日期:2016-07-30  浏览量:715  文字:【 】【加粗】【高亮】【还原

在过去今年中国经历了最危险时期后,现在最困扰中国的不是36万亿美元的债务也不是违约风险,而是处理僵尸企业所产生的下岗工人。许多产能过剩行业企业被迫关门倒闭,这使得中国国内实际失业人数上升。这对中国政府而言也是最大的挑战,大量失业人群正在加大社会动荡。

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此前,据中国官方估计,去产能将导致数百万员工下岗。

今年3月份,中国去产能开始正式实施,预计未来2——3年将会有5百万至6百万工人向昂。

据国外机构估计,中国去产能实际产生的失业人数可能高达千万级别。

如果真有百万员工下岗的话,那么,现在他们究竟在干什么呢?

据南华早报报道,滴滴出行宣布已经为重工业企业下岗工人提供超出1百万个就业岗位。

南华早报报道称,现在滴滴出行中有389万全职和兼职出租车司机来自17个重工业地区,其中包括黑龙江、山西和四川。

其中有53万人此前从事与煤炭和钢铁行业。中国政府计划在一年内实现60.2%的此类下岗员工再就业,剩余的29.4%在5年内实现再就业。

也就是说,现在滴滴出行已经成为了政府系统内的一家重要企业,帮助政府完成下岗员工再就业目标。

曾有官员表示,今年6月份,中国计划选件4500万吨钢铁产能和2.8亿吨煤炭出口。此前,国务院已经计提了1000亿元用以安置下岗员工。

以上这些对于中国而言都是好消息,毕竟许多因为中国改革而被迫下岗的员工能够找到新的工作,无论是全职还是兼职。

但是,有一个问题,当那么多人都成为出租车司机后有足够的市场需求来接纳他们吗?中国打的用户数量也会出现类似高速增长吗?

此外,Elon Musk已经宣布特斯拉正在研发自动驾驶汽车,如果成功的话,那也就意味着未来司机职位都将消失。如果自动化汽车诞生的话,中国政府又该如何安置新的下岗员工呢?

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